Xe tải tự đổ đã qua sử dụng

Công ty TNHH Hàng đầu Heavy là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xe ben đã qua sử dụng đáng tin cậy nhất ở Trung Quốc. Nếu bạn định bán buôn xe ben đã qua sử dụng số lượng lớn sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận báo giá từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá thấp.

Khi đánh giá một chiếc xe ben đã qua sử dụng, người mua phải xem xét hình thức bên ngoài và tập trung vào tính toàn vẹn của cấu trúc, hiệu suất thủy lực và khả năng tương thích của khung gầm với các quy định về trọng lượng của khu vực.

Thông số kỹ thuật cốt lõi

Xe ben bên được thiết kế cho các môi trường hoạt động cụ thể, nơi cấu hình đổ phía sau có nguy cơ bị lật.

Thi công đường & công tác phụ:Lý tưởng cho việc rải sỏi và nhựa đường theo đường thẳng liên tục dọc theo mép đường mà không cần định vị lại xe tải.

Địa hình mềm hoặc không bằng phẳng:Trọng tâm thấp hơn trong chu kỳ đổ rác giúp giảm đáng kể nguy cơ bị lật so với các bãi đổ thẳng đứng.

Môi trường giải phóng mặt bằng-thấp:Hoạt động hiệu quả dưới các cây cầu, bên trong đường hầm hoặc bên dưới các công trình trên cao, nơi khoảng sáng gầm dọc hạn chế các bãi chứa truyền thống.

Giảm thiểu rủi ro khi mua lại thị trường thứ cấp đòi hỏi phải xác minh nguồn gốc cơ học và pháp lý. Các nhà cung cấp đáng tin cậy cung cấp tài liệu minh bạch qua bốn điểm kiểm tra:

Thử nghiệm không phá hủy-kết cấu (NDT):Báo cáo kiểm tra bằng siêu âm hoặc hạt từ tính trên các điểm bản lề, chốt xoay và khung phụ{0}}khung gầm để phát hiện các vết nứt vi mô do mỏi.

Kiểm tra áp suất thủy lực:Kết quả kiểm tra đồng hồ đo lưu lượng xác nhận hiệu suất của bơm và không có rò rỉ đường vòng bên trong khi tải.

Chẩn đoán hệ thống truyền động:Báo cáo tải xuống ECM nêu chi tiết về mã lỗi, tỷ lệ thời gian làm việc-không tải-và xu hướng tiêu thụ nhiên liệu.

Tài liệu & Tuân thủ:Tiêu đề rõ ràng, nhật ký bảo trì có thể kiểm chứng và xác nhận tuân thủ tiêu chuẩn khí thải (EPA Cấp 4 / Euro V hoặc VI tùy thuộc vào điểm đến).

Lưu ý mua sắm:Tổng chi phí sở hữu (TCO) đối với một chiếc xe ben đã qua sử dụng phụ thuộc rất nhiều vào tuổi thọ mài mòn còn lại của xi lanh thủy lực và tính toàn vẹn về cấu trúc của bản lề lật. Ưu tiên các đơn vị có hồ sơ bảo trì một chủ sở hữu duy nhất được ghi lại-so với các đơn vị đấu giá có giá-thấp hơn và không có lịch sử dịch vụ không xác định.

Danh sách kiểm tra trước{0}}mua hàng
Kiểm tra độ sâu gai lốp (còn lại tối thiểu 50% hoặc cho phép thay thế).

Kiểm tra các ống lót bản lề chính và bộ phận giữ mỡ xem có bị tác động quá mức không.

Kiểm tra van hạ khẩn cấp và điều khiển thủy lực dự phòng thủ công

Xác nhận tỷ số truyền PTO (Power Take{0}}) khớp với thông số truyền động.

Để nhận được báo giá chính xác bao gồm cước vận chuyển, chứng từ xuất khẩu và hồ sơ kiểm tra, vui lòng gửi yêu cầu của bạn:

Số lượng mục tiêu & Ưu tiên khung gầm: (ví dụ: các thương hiệu khung gầm Châu Âu hoặc Bắc Mỹ)

Công suất tải trọng yêu cầu: (ví dụ: công suất 30 tấn)

Mã Zip của Cổng đích / Nơi làm việc:

Tuân thủ bắt buộc: (ví dụ: EPA, CE hoặc các quy định về đường bộ địa phương)

Thứ ba-Bên kiểm tra bắt buộc: [Có / Không] (ví dụ: SGS, TÜV)

Chú phổ biến: xe ben đã qua sử dụng, Trung Quốc nhà sản xuất xe ben đã qua sử dụng, nhà máy