Công ty TNHH Hàng đầu Heavy là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xe hút nước thải 20 cbm đáng tin cậy nhất tại Trung Quốc. Nếu bạn định bán buôn xe hút nước thải bền số lượng lớn 20 cbm sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận báo giá từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá thấp.
Video sản phẩm
Thông số sản phẩm
| Loại | Thông số kỹ thuật chính | Thông số kỹ thuật và thông số tiêu chuẩn |
| Khung gầm xe | Mô hình khung gầm | Khung gầm xe đặc biệt hạng nặng dòng 7 của HOWO (ví dụ: ZZ1257) |
| Loại ổ đĩa | 6×4 (Dẫn động-trục sau kép, 10 bánh) | |
| taxi | HW76 Luxury Cab (giường đơn, điều hòa, radio) | |
| Chiều dài cơ sở | 4300+1350 mm hoặc 4600+1350 mm | |
| Hệ truyền động | Mẫu động cơ | Sinotruk WD615.47 (hoặc dòng Weichai WP10) |
| Tối đa. Công suất/Mã lực | 371 mã lực / 273 kW | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2 hoặc Euro 3 | |
| Quá trình lây truyền | Sinotruk HW19710 (10 số tiến, 2 số lùi) | |
| Hệ thống lái | Tay lái trợ lực thủy lực nội địa{0}}được nhập khẩu hoặc chất lượng cao | |
| Trục và lốp | Trục trước | Trục lái HF9 (tải trọng 9 tấn) |
| Trục sau | Trục dẫn động giảm tốc đôi-HC16 (16 tấn × 2, có khóa vi sai liên-bánh xe/liên-trục) | |
| Thông số lốp | Lốp radial có đai 12.00R20 bằng thép{2}}(10 + 1 dự phòng) | |
| Kiến trúc thượng tầng chuyên dụng (Hút nước thải) | Dung tích bể | 20.000 Lít (20 m³ / 20 CBM) |
| Vật liệu bể | Thép cacbon cao cấp có độ bền cao-5 mm–6 mm (Q235 hoặc Q345) | |
| Loại bơm chân không | Máy bơm chân không vòng-nước hoặc Máy bơm chân không cánh gạt quay (ví dụ: máy bơm Weilong công suất cao/máy bơm Jurop nhập khẩu) | |
| Thời gian nâng / nạp đầy theo chiều dọc | Lực hút dọc Lớn hơn hoặc bằng 6–8 m / Thời gian nạp đầy Nhỏ hơn hoặc bằng 5–8 phút | |
| Mức độ chân không | 93% (khoảng. -0.093 MPa) | |
| Phương pháp mở cửa sau | -cửa sau mở hoàn toàn; xi lanh thủy lực để khóa/mở tự động | |
| Phương pháp xả/xả | Đổ/xả thủy lực xi-lanh kép- + xả hỗ trợ áp suất- | |
| Hệ thống an toàn và hỗ trợ | Thiết bị bảo vệ an toàn | -Van chống tràn, bộ tách khí-nước, bộ tách khí-dầu, cửa sổ/ống quan sát bùn, đồng hồ đo áp suất |
| -Phụ kiện trên máy bay | Ống hút cao su cứng chất lượng-cao 8m, đèn làm việc ban đêm-, lan can bảo vệ phía sau |
công nghệ chủ chốt của sản phẩm
Hệ thống thủy lực: Bộ phận điều khiển lõi và nguồn điện
Chịu trách nhiệm chính trong việc kiểm soát việc mở cửa sau cũng như hỗ trợ nâng và khóa thùng.
Đặc trưng
Thiết kế mô-đun độc lập: Sử dụng xi lanh thủy lực tác động đơn{0}}tác dụng kép/kép{1}}nghiêng kết hợp với trạm bơm thủy lực độc lập, nhỏ gọn, bên ngoài.
Đường ống áp suất cao-bên ngoài: Ống thủy lực bện áp suất cao-được định tuyến chặt chẽ dọc theo các xi lanh, đảm bảo cấu trúc nhỏ gọn.
Thuận lợi
Hoạt động ổn định & lực cao: Truyền động thủy lực mang lại khả năng vận hành êm ái hơn so với khóa cơ, dễ dàng nâng hoặc khóa cửa sau nặng nề.
Bịt kín và chống rò rỉ-Chống rò rỉ: Lực khóa thủy lực mạnh đảm bảo miếng đệm cửa sau vẫn được nén chặt-ngay cả với tải trọng tối đa 20 m³-ngăn chặn rò rỉ nước hoặc không khí.
Dễ dàng bảo trì và vận hành: Trạm bơm độc lập dễ bảo trì; kính quan sát cho phép kiểm tra nhanh mức chất lỏng thủy lực.
Bơm hút chân không công suất cao-
Được dẫn động bởi động cơ xe tải thông qua trục truyền động và dây đai, máy bơm tạo ra áp suất âm trong thùng để hút hoặc áp suất dương để tăng tốc xả.
Đặc trưng
Truyền động nhiều đai-đa: Sử dụng nhiều đai có gân chữ V{1}}có độ bền cao để dẫn động bơm chân không, mang lại khả năng truyền lực mạnh mẽ.
Bố cục gắn dưới nhỏ gọn: Được lắp đặt trong phần lan can bảo vệ của khung khung, tiết kiệm không gian xung quanh bể.
Kết nối ống cứng có mặt bích: Cổng vào và cổng ra sử dụng khuỷu tay bằng kim loại chịu lực-được cố định bằng mặt bích bắt vít để có độ kín chắc chắn, kín khí.
Thuận lợi
Trượt đai bảo vệ động cơ: Nếu máy bơm bị kẹt, đai sẽ trượt (đóng vai trò như một bộ đệm) thay vì buộc chết máy có thể làm hỏng trục truyền động hoặc hộp số.
Lực hút mạnh và hiệu suất ổn định: Nhiều dây đai đảm bảo truyền lực hiệu quả với tổn thất tối thiểu, cung cấp đủ năng lượng ngay cả đối với các tác vụ hút-sâu.
Kiểm tra dễ dàng và-Chi phí sửa chữa thấp: Cấu trúc đơn giản cho phép kiểm tra nhanh độ căng của đai và việc thay thế đai không tốn kém.
Hệ thống van điều khiển thủy lực đa chiều và hệ thống thùng dầu phụ (bao gồm cả một-ống dẫn hướng kép, van đa chiều đa{2}}và bình chứa)
“Trung tâm chỉ huy” các hoạt động thủy lực của xe; nó phân phối chất lỏng thủy lực áp suất cao-đến các bộ phận khác nhau. Cần gạt bằng tay điều khiển việc đóng/mở cửa sau thùng và nâng/hạ thùng thùng.
Đặc trưng
Thiết kế thủ công-ống ống kép: Có hai cần gạt và cổng vận hành độc lập ở trên cùng với đường dẫn ống thẳng đứng, cho phép điều khiển đồng thời hoặc riêng biệt hai chức năng (ví dụ: vận hành cổng sau và nâng thùng).
Bể phụ tích hợp: Cụm van được gắn trên một giá đỡ ngay phía trên một bình chứa bằng thép có dung tích lớn{0}}bằng thép, mang lại thiết kế nhỏ gọn và các đường dẫn dầu hồi lưu ngắn-.
Ống-công nghiệp: Tất cả các kết nối đều sử dụng ống-chịu áp suất cao, ống-thép-bện đôi với ống bọc bảo vệ chống mài mòn-để đảm bảo độ bền.
Thuận lợi
Điều khiển tập trung, trực quan: Tất cả các hoạt động thủy lực được hợp nhất tại một địa điểm; người điều khiển có thể quản lý mọi thứ khi đứng cạnh xe-loại bỏ nhu cầu di chuyển tới lui-giúp nâng cao độ an toàn.
Chuyển động mượt mà, chính xác và có thể kiểm soát: Van thủ công mang lại độ tuyến tính tuyệt vời; mức độ chuyển động của đòn bẩy cho phép kiểm soát dòng chảy chính xác, đảm bảo nâng và hạ ổn định thùng và cửa sau mà không bị giật hoặc va đập đột ngột.
Tản nhiệt hiệu quả và tuổi thọ dài: Bình chứa lớn cung cấp lượng dầu dồi dào và diện tích bề mặt lớn để tản nhiệt, đảm bảo làm mát nhanh chóng trong quá trình tuần hoàn và ngăn ngừa lão hóa phốt do nhiệt độ dầu quá cao.
Bộ lọc trước{0}}động cơ diesel (có bộ tách nước-nhiên liệu, Model PL420)
Lọc các tạp chất dạng hạt lớn và tách nước khỏi nhiên liệu diesel, ngăn chặn các chất gây ô nhiễm xâm nhập vào động cơ và gây mài mòn hoặc ăn mòn.
Đặc trưng
Mẫu tiêu chuẩn: Sử dụng bộ lọc xoay PL420-được sử dụng rộng rãi trong các xe tải-hạng nặng.
Bát thu nước tích hợp: Được trang bị bát thu trong suốt và van xả ở phía dưới, giúp nhìn rõ cặn.
Khung gầm-được gắn: Được lắp ở bên cạnh thanh ray khung, gần với đường dẫn nhiên liệu của động cơ để có bố cục nhỏ gọn.
Thuận lợi
Bảo vệ động cơ: Kéo dài tuổi thọ của-bơm nhiên liệu và kim phun áp suất cao một cách hiệu quả đồng thời giảm sự cố của hệ thống nhiên liệu.
Kiểm tra dễ dàng: Người lái xe có thể xác định trực quan xem có cần xả nước hay không, tiết kiệm thời gian bảo trì.
Các bộ phận sẵn có: Sử dụng mô hình được tiêu chuẩn hóa toàn cầu, đảm bảo chi phí rất thấp cho dịch vụ thay thế và-sau bán hàng ở nước ngoài.
Ứng dụng
Xe hút nước thải 20 CBM chủ yếu được sử dụng để hút và vận chuyển chất thải có mật độ-, khối lượng lớn- cao trong các trường hợp sau:
1. Vệ sinh thành phố
Khử bùn cống: Hút bùn, cát, sỏi và mảnh vụn từ đường ống ngầm của thành phố.
Làm sạch bể tự hoại: Thường xuyên hút sạch-bể tự hoại có dung tích lớn tại các khu dân cư, trường học, bệnh viện và các cơ sở công cộng khác.
Cống, thoát nước lũ: Loại bỏ cặn lắng trong cống thoát nước mưa và thực hiện hút, thoát khẩn cấp nước lũ từ các gara ngầm.
2. Các khu công nghiệp và xây dựng
Xử lý bùn: Hút bùn đặc từ đáy bể lắng tại các nhà máy hóa chất, nhà máy giấy, cơ sở dệt nhuộm.
Thu hồi bùn công trường: Hút và vận chuyển nhanh bùn thải tại các công trường có thi công cọc, móng cầu.
Làm sạch bộ tách dầu-nước: Loại bỏ cặn dầu nặng và cặn từ bộ tách tại nhà máy lọc dầu và cơ sở bảo dưỡng phương tiện lớn.
3. Nông nghiệp và các địa điểm chuyên ngành
Loại bỏ chất thải trang trại chăn nuôi: Hút và vận chuyển tập trung phân và khí sinh học từ các trang trại chăn nuôi lợn và gia súc quy mô lớn.
Vệ sinh hầm tàu, cảng: Hút nước dằn, nước thải nhiễm dầu, cặn dầu từ các hầm tàu tại bến cảng.
Hiển thị lô hàng
Chú phổ biến: xe hút nước thải 20 cbm, nhà sản xuất xe hút nước thải 20 cbm của Trung Quốc, nhà máy
